ISD-Light

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INJEPRO ISD-Light é um sistema de ignição mapeado de baixo custo para carros carburados com controle de ponto por TPS, MAP ou MAP e TPS. Trabalha com roda fônica e é indicado para carros OFF ROAD onde permite retirar o distribuidor e sua tampa que costumam molhar em travessia de água, causando problemas de funcionamento do motor. Pode ser transformada para qualquer produto da linha de gerenciadores INJEPRO.

Recursos:

Rotação até: 20.000 RPM;

Sensor MAP integrado;

Aplicação em motores de 1 a 12 cilindros;

Programável em tempo real por teclado ou software;

Display LCD com ajuste da iluminação;

Sinal de rotação por distribuidor ou roda fônica;

Limitador de RPM por ignição;

Controle de DWELL (carga da bobina) para rotação inicial e final diferenciado;

Saída para MSD, INJEPRO ISD ou bobina com módulo de ignição interno;

Senhas de proteção para o usuário e preparador;

Limites de rotação máxima dos mapas configuráveis;

Check Control com aviso de rotação excedida, pressão excedida, temperatura do motor, abertura dos injetores;

Tela inicial ajustável;

Memórias para 5 diferentes ajustes dos mapas;

Computador de bordo com todas as informações do motor;

Correções de ignição a cada 200 RPM (interpolado de 1 em 1 RPM);

Software dedicado INJEPRO.

09 Entradas de sinal:

1 - Sensor de temperatura motor (água ou óleo);

1 - Sensor de temperatura do ar;

3 - Sensor externo;

1 - Sensor de posição de borboleta;

1 - Corte de arrancada;

1 - Sensor de fase;

1 - Sensor de rotação (hall ou indutivo).

13 saídas:

2 - Eletroventilador;

1 - Tacômetro;

1 - Shift light;

1 - Solenoide de comando variável (VTEC);

8 - Saídas de ignição para roda fônica (sequencial até 8 cilindros). *exclusivo

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Rotação até: 20.000 RPM;

Sensor MAP integrado;

Aplicação em motores de 1 a 12 cilindros;

Programável em tempo real por teclado ou software;

Display LCD com ajuste da iluminação;

Sinal de rotação por distribuidor ou roda fônica;

Limitador de RPM por ignição;

Controle de DWELL (carga da bobina) para rotação inicial e final diferenciado;

Saída para MSD, INJEPRO ISD ou bobina com módulo de ignição interno;

Senhas de proteção para o usuário e preparador;

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Software dedicado INJEPRO.

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1 - Sensor de temperatura motor (água ou óleo);

1 - Sensor de temperatura do ar;

3 - Sensor externo;

1 - Sensor de posição de borboleta;

1 - Corte de arrancada;

1 - Sensor de fase;

1 - Sensor de rotação (hall ou indutivo).

13 saídas:

2 - Eletroventilador;

1 - Tacômetro;

1 - Shift light;

1 - Solenoide de comando variável (VTEC);

8 - Saídas de ignição para roda fônica (sequencial até 8 cilindros). *exclusivo

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