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INJEPRO ISD-Light é um sistema de ignição mapeado de baixo custo para carros carburados com controle de ponto por TPS, MAP ou MAP e TPS. Trabalha com roda fônica e é indicado para carros OFF ROAD onde permite retirar o distribuidor e sua tampa que costumam molhar em travessia de água, causando problemas de funcionamento do motor. Pode ser transformada para qualquer produto da linha de gerenciadores INJEPRO.
Recursos:
Rotação até: 20.000 RPM;
Sensor MAP integrado;
Aplicação em motores de 1 a 12 cilindros;
Programável em tempo real por teclado ou software;
Display LCD com ajuste da iluminação;
Sinal de rotação por distribuidor ou roda fônica;
Limitador de RPM por ignição;
Controle de DWELL (carga da bobina) para rotação inicial e final diferenciado;
Saída para MSD, INJEPRO ISD ou bobina com módulo de ignição interno;
Senhas de proteção para o usuário e preparador;
Limites de rotação máxima dos mapas configuráveis;
Check Control com aviso de rotação excedida, pressão excedida, temperatura do motor, abertura dos injetores;
Tela inicial ajustável;
Memórias para 5 diferentes ajustes dos mapas;
Computador de bordo com todas as informações do motor;
Correções de ignição a cada 200 RPM (interpolado de 1 em 1 RPM);
Software dedicado INJEPRO.
09 Entradas de sinal:
1 - Sensor de temperatura motor (água ou óleo);
1 - Sensor de temperatura do ar;
3 - Sensor externo;
1 - Sensor de posição de borboleta;
1 - Corte de arrancada;
1 - Sensor de fase;
1 - Sensor de rotação (hall ou indutivo).
13 saídas:
2 - Eletroventilador;
1 - Tacômetro;
1 - Shift light;
1 - Solenoide de comando variável (VTEC);
8 - Saídas de ignição para roda fônica (sequencial até 8 cilindros). *exclusivo
INJEPRO ISD-Light é um sistema de ignição mapeado de baixo custo para carros carburados com controle de ponto por TPS, MAP ou MAP e TPS. Trabalha com roda fônica e é indicado para carros OFF ROAD onde permite retirar o distribuidor e sua tampa que costumam molhar em travessia de água, causando problemas de funcionamento do motor. Pode ser transformada para qualquer produto da linha de gerenciadores INJEPRO.
Recursos:
Rotação até: 20.000 RPM;
Sensor MAP integrado;
Aplicação em motores de 1 a 12 cilindros;
Programável em tempo real por teclado ou software;
Display LCD com ajuste da iluminação;
Sinal de rotação por distribuidor ou roda fônica;
Limitador de RPM por ignição;
Controle de DWELL (carga da bobina) para rotação inicial e final diferenciado;
Saída para MSD, INJEPRO ISD ou bobina com módulo de ignição interno;
Senhas de proteção para o usuário e preparador;
Limites de rotação máxima dos mapas configuráveis;
Check Control com aviso de rotação excedida, pressão excedida, temperatura do motor, abertura dos injetores;
Tela inicial ajustável;
Memórias para 5 diferentes ajustes dos mapas;
Computador de bordo com todas as informações do motor;
Correções de ignição a cada 200 RPM (interpolado de 1 em 1 RPM);
Software dedicado INJEPRO.
09 Entradas de sinal:
1 - Sensor de temperatura motor (água ou óleo);
1 - Sensor de temperatura do ar;
3 - Sensor externo;
1 - Sensor de posição de borboleta;
1 - Corte de arrancada;
1 - Sensor de fase;
1 - Sensor de rotação (hall ou indutivo).
13 saídas:
2 - Eletroventilador;
1 - Tacômetro;
1 - Shift light;
1 - Solenoide de comando variável (VTEC);
8 - Saídas de ignição para roda fônica (sequencial até 8 cilindros). *exclusivo